Landfahrerlager Zigeunerschlucht

Das Lager an der Riemer Straße erstreckte sich über 6000m2 und zählte in den 1950er Jahren zwischen 100 und 150 Unterkünfte, teils Wohnwagen mit oder ohne Fahrgestell, teils Hütten. Unter den etwa 300 Bewohnern waren nur ca. ein Fünftel Sinti und Roma, trotzdem nannten die Bewohner der wenigen angrenzenden Einfamilienhäuser das talartige Gebiet „Zigeunerschlucht“. Verursacht durch die großen Kriegszerstörungen lebten in der Nachkriegszeit viele Münchner in Ruinen, Behelfsunterkünften, Hütten, Wohnwagen, umgebauten Eisenbahnwaggons etc. Als Erwerbstätigkeit wurde im Riemer Lager vor allem der Handel im Wandergewerbe betrieben, daneben gab es Schausteller, Artisten, Schirmflicker, Scherenschleifer und andere.
Ein Polizeibericht hebt hervor, dass die „schön eingerichteten und peinlich sauberen (…) Unterkünfte“ meist derjenigen der Sinti und Roma waren. Weniger vorbildlich waren dagegen die von der Stadt gestellten sanitären Einrichtungen. Mit Ausnahme von drei provisorischen Brunnen war nichts vorhanden. Es fehlten Toiletten, Waschräume und Kanalisation. Im Gegensatz zur öffentlichen Meinung und den immer wieder vorgebrachten Klagen der Anwohner der Lager konnte die Polizei auf den Lagerplätzen keine auffällige Kriminalität feststellen.
1956 stellte die CSU-Stadtratsfraktion den Antrag das Lager an der Riemer Straße zu verlegen – der Platz stand der noch nicht fertig gebauten Autobahntrasse nach Riem im Weg. Die Debatten über den neuen Standort wurden im Stadtrat polemische und voller Vorurteile gegenüber den „Landfahrern“ geführt. Der für die Roma und Sinti parteiergreifende Dr. Keller („Es geht eben nicht an (…) im Straßenbild an einem Volk Anstoß zu nehmen, dem wir gerade in ästhetischer Hinsicht so viel verdanken.“) erntete „stürmische Heiterkeit“ und nicht gerade schmeichelhafte Zurufe. Hinzu kam ein massiver Widerstand der an den geplanten Standorten wohnende Bevölkerung. So wurde als neuer Standort für einen Wohnwagenplatz das Grundstück des städtischen Guts Großlappen nördlich der Kläranlage und des Müllberges gewählt. Anfang Januar 1960 war der Platz eine planierte Kiesfläche, mit 45 Wohnwagen belegt, in denen 104 Personen wohnten. Aber die Stadtrat Dr. Keller geäußerten Befürchtungen erwiesen sich mehr als berechtigt, denn die Lagerbewohner wurden nicht als freie Bürger, sondern eher als Verdächtige und potentielle Straftäter kontrolliert, überwacht und ausgegrenzt.